1. Contexto
Na internet é possível encontrar imagens muito interessantes, por exemplo no seguinte artigo do Independent..
…temos um equipamento muito parecido com os robôs da iRobot, mas a imagem que me interessa é a seguinte:
Os cientistas da União Soviética tinham a seguinte visão para 2007:
Das imagens acima podemos retirar que a vontade de voar dentro das cidades já vem do passado e nós continuamos a extrapolá-la para o futuro. Grande parte dos filmes cujos acontecimentos são relatados no futuro apresentam carros voadores.
Em 2020 já temos “carros” voadores:
Porém, dentro das cidades temos apenas os helicópteros a voar e mesmo assim com várias restrições. Em Moscovo sei que os helicópteros particulares não podem voar dentro da cidade, ou seja, não podem voar dentro do MKAD.
Em Nova Iorque, aparentemente também não gostam muito da ideia de deixar os helicópteros voar em zonas densamente povoadas:
O nosso Subscritor fmartins sugeriu uma análise à Lilium que aparentemente é uma empresa Alemã de táxis voadores elétricos. O César considerou que deveríamos analisar a Lilium juntamente com a Joby Aviation e com a Archer:
- Electric aircraft startup Archer says its enterprise value cut by $1 bln
- Joby Aviation makes its public trading debut on the NYSE
- Flying taxi startup Lilium goes public via SPAC, unveils its new electric aircraft
À priori eu vejo muitas condicionantes legais, técnicas e tenho alguma dificuldade em ver o potencial. Por exemplo, a aeronave da Lilium em testes alcançou uma velocidade de 100km por hora. Não sou especialista de aeronáutica, mas parece que os helicópteros voam a velocidades superiores a 200km por hora.
Vamos ver se após a leitura de várias apresentações, estudos, notícias e a visualização de vários vídeos a minha opinião muda.
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